Wir forschen praxisorientiert an der Weiterentwicklung, Standardisierung und Normierung von Bau- und Prüfverfahren im Strassenbau.
Forschung
und
Entwicklung
Wir forschen praxisorientiert an der Weiterentwicklung, Standardisierung und Normierung von Bau- und Prüfverfahren im Strassenbau.
Technologien für Asphaltrecycling
→ Aufbereitung von Ausbauasphalt
→ Erstellung von Belagskonzepten mit hohen Recyclinganteilen
→ Prüfsystematik für mögliche Verjüngung von Bindemitteleigenschaften
→ Mehrfachrecycling
Technologien für Asphaltrecycling
→ Aufbereitung von Ausbauasphalt
→ Erstellung von Belagskonzepten mit hohen Recyclinganteilen
→ Prüfsystematik für mögliche Verjüngung von Bindemitteleigenschaften
→ Mehrfachrecycling
Ressourcenschonung und CO2-Reduktion im Asphaltstrassenbau
→ Temperaturabsenkung bei Mischgutproduktion und Einbau von Walzasphalt
→ Viskositätsverändernde Additive in Bindemitteln
→ Verwendung von Rückbaustoffen im Strassenbau (z. B. Asphaltrecycling)
→ Nachhaltigkeits-/Ökobilanz von Strassen
Ressourcenschonung und CO2-Reduktion im Asphaltstrassenbau
→ Temperaturabsenkung bei Mischgutproduktion und Einbau von Walzasphalt
→ Viskositätsverändernde Additive in Bindemitteln
→ Verwendung von Rückbaustoffen im Strassenbau (z. B. Asphaltrecycling)
→ Nachhaltigkeits-/Ökobilanz von Strassen
Performance-orientierte Baustoffprüfung
→ Widerstand gegen Kälterisse, Materialermüdung und Verformung (Spurrinnenbildung) mittels zyklischen Asphaltprüfungen
→ Entwicklung von beschleunigten Prüfverfahren zur raschen Beurteilung von Qualitäten und zur Reduktion des Schadensrisikos
→ Rheologische Bindemittel- und Mastixprüfung mittels Rheometern (z. B. Bitumen-Typisierungs-Schnellverfahren BTSV)
Neue Baustoffkomponenten und -kombinationen
→ Systematische Steigerung von Leistungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Baustoffen
→ Kompensation ungünstiger Eigenschaften von Baustoffkomponenten (z. B. Alterung)
→ Mehrfachmodifikation von bitumengebundenen Bindemitteln
Performance-orientierte Baustoffprüfung
→ Widerstand gegen Kälterisse, Materialermüdung und Verformung (Spurrinnenbildung) mittels zyklischen Asphaltprüfungen
→ Entwicklung von beschleunigten Prüfverfahren zur raschen Beurteilung von Qualitäten und zur Reduktion des Schadensrisikos
→ Rheologische Bindemittel- und Mastixprüfung mittels Rheometern (z. B. Bitumen-Typisierungs-Schnellverfahren BTSV)
Neue Baustoffkomponenten und -kombinationen
→ Systematische Steigerung von Leistungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Baustoffen
→ Kompensation ungünstiger Eigenschaften von Baustoffkomponenten (z. B. Alterung)
→ Mehrfachmodifikation von bitumengebundenen Bindemitteln
Qualitätssicherung und -steigerung in der Bauausführung
→ Verarbeitung und Verdichtung auch unter schwierigen Witterungsbedingungen
→ Eigenüberwachung und Fremdüberwachung
→ Zustandserfassung und -bewertung
Qualitätssicherung und -steigerung in der Bauausführung
→ Verarbeitung und Verdichtung auch unter schwierigen Witterungsbedingungen
→ Eigenüberwachung und Fremdüberwachung
→ Zustandserfassung und -bewertung
In enger Zusammenarbeit mit dem ISBS der Technischen Universität Braunschweig (Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Michael P. Wistuba) forschen wir praxisorientiert an der Weiterentwicklung.
In enger Zusammenarbeit mit dem ISBS der Technischen Universität Braunschweig (Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Michael P. Wistuba) forschen wir praxisorientiert an der Weiterentwicklung.
Kooperation und Austausch mit nationalen und internationalen Forschungsvereinigungen und –instituten wie:
→ FHNW
→ HSR
→ ZHAW
→ VSS Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute
→ DAV Deutscher Asphaltverband
→ FGSV Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen
→ CEN Europäisches Komitee für Normung
→ RILEM Reunion Internationale des Laboratoires et Experts des Materiaux, Systems de Construction et Ouvrages
Kooperation und Austausch mit nationalen und internationalen Forschungsvereinigungen und –instituten wie:
→ Technische Universität Braunschweig
→ FHNW
→ HSR
→ ZHAW
→ VSS Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute
→ DAV Deutscher Asphaltverband
→ FGSV Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen
→ Technische Universität Braunschweig
→ CEN Europäisches Komitee für Normung
→ RILEM Reunion Internationale des Laboratoires et Experts des Materiaux, Systems de Construction et Ouvrages
Die ViaTec Basel AG und die ViaTec AG in Winterthur sind von der Schweizerischen Akkreditierungsstelle SAS (Teil des SECO) europaweit akkreditiert und richten sich konsequent nach ISO/IEC 17025:2017 aus.
Die ViaTec Basel AG und die ViaTec AG in Winterthur sind von der Schweizerischen Akkreditierungsstelle SAS (Teil des SECO) europaweit akkreditiert und richten sich konsequent nach ISO/IEC 17025:2017 aus.
